Die Planung von Parkplätzen mit mehreren Stellplätzen sowie Logistikflächen erfordert den Einsatz von Lösungen mit kompromissloser Haltbarkeit, die gleichzeitig strenge Anforderungen an die Rückhaltung von Regenwasser und die Einhaltung des entsprechenden Indikators für biologisch aktive Fläche erfüllen.
Die Anwendung von Oberflächensystemen auf Manövrierflächen stellt eine moderne Alternative zu herkömmlichem Asphalt oder Betonplatten dar.
- Lastverteilung: Die räumliche Wabenstruktur verteilt die durch die Achsen von Schwerlastfahrzeugen (HGV) erzeugten Punktkräfte optimal und minimiert so das Risiko von Spurrinnenbildung.
- Stabilisierung des Füllmaterials: Die Verwendung von Gittern verhindert die freie Migration der Füllung während Wendemanövern (Einwirkung von Scherkräften), was in Distributionszentren und Umschlagplätzen entscheidend ist.
- Regenwasserableitung: Die vollständig durchlässige Oberfläche macht die Planung und den Bau einer kostspieligen Regenwasserkanalisation und von Absetzbecken überflüssig.
Anwendungsbeispiel: Ein Logistikzentrum mit einer Flotte von LKW und Gabelstaplern mit hoher Tragfähigkeit, in dem eine durchlässige Oberfläche verwendet wurde, die mit fraktioniertem Schotter gefüllt wurde. Dies ermöglichte es dem Investor, die Nutzfläche des Grundstücks zu maximieren und gleichzeitig die Anforderungen des örtlichen Bebauungsplans (MPZP) zu erfüllen.
O NAS
Dlaczego Natan Plast?
Bo każda ecogrid ma znaczenie. Kontrolujemy cały proces od doboru surowców po finalny produkt.
- Stawiamy na wytrzymałość: produkty wytrzymują nacisk do 1000 t/m2.
- Wspieramy Green Building: deklaracja EPD i wsparcie certyfikacji BREEAM/LEED.
- Dbamy o retencję: rozwiązania wspierają infiltrację wody do gruntu.
Empfohlene Modelle für diese Anwendung: Für den Schwerlastverkehr sind die stärksten Systeme aus unserem Sortiment vorgesehen: das Flaggschiff-Modell Hydrogravel sowie die Plus-Gitter. Bei mittleren gewerblichen Belastungen eignen sich auch die Modelle N50 PRO und N40 PRO hervorragend.
Häufig gestellte Fragen
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Nein. Die Konstruktion basiert auf präzisen Klickverbindungen. Im professionellen Einbau werden keine Anker für Ecogrid verwendet – verbundene Module und eine ordnungsgemäß verdichtete Befüllung gewährleisten volle strukturelle Stabilität.
Empfohlen wird die Verwendung von verdichtetem Brechgut mit feiner Körnung (z.B. 2-8 mm), das etwa 1 cm über den Gittermauern verfüllt wird, was eine sanfte und vibrationsfreie Fahrt von Fahrzeugen mit kleinen Rädern gewährleistet.