Instrukcje montażu ekokrat krok po kroku

Ekokrata Hydrogravel jest przeznaczona do wykonywania nawierzchni o wysokich parametrach użytkowych i wytrzymałościowych. Produkt wyróżnia się solidną, zwartą konstrukcją opartą na prostych, grubych ścianach pionowych, które odpowiadają za jego sztywność i stabilność pracy. Ekokrata wykonywana jest z mieszanki tworzywa PE/PP, zapewniając jej trwałość oraz odporność na wymagające warunki eksploatacyjne. Jej konstrukcja ma prostą, komórkową formę, w której zarówno ścianki wewnętrzne, jak i zewnętrzne zostały odpowiednio pogrubione. Takie rozwiązanie wpływa na bardzo dobre przenoszenie obciążeń oraz wysoką nośność całego systemu. Hydrogravel produkowany jest w dużych formatach, dzięki czemu proces zabudowy przebiega szybciej i sprawniej na większych powierzchniach. Po ułożeniu elementów uzyskiwana nawierzchnia charakteryzuje się bardzo dobrymi parametrami nośności oraz stabilności.

Ekokraty Hydrogravel mogą być wypełniane kostką brukową, kruszywem budowlanym, kruszywem dekoracyjnym lub humusem przeznaczonym pod obsiew trawy. Produkt dedykowany jest nawierzchniom wymagającym, o dużym natężeniu ruchu i wysokiej intensywności użytkowania. Znajduje zastosowanie przede wszystkim na drogach, parkingach oraz terenach o charakterze infrastrukturalnym i przemysłowym, gdzie konieczne jest wykorzystanie rozwiązań o podwyższonej wytrzymałości. System ekokrat Hydrogravel skutecznie stabilizuje nawierzchnie dróg i parkingów, jednocześnie zachowując ich przepuszczalność. Powstała w ten sposób nawierzchnia tworzy powierzchnię biologicznie czynną, umożliwiającą retencję wody oraz wegetację roślinności.

SPOSÓB ŁĄCZENIA

Łączenie ekokrat Hydrogravel należy wykonywać poprzez system połączeń zlokalizowany w zewnętrznych ścianach każdego modułu. Elementy te wyposażone są w odpowiednio ukształtowane kieszenie w postaci wpustów i wypustów, umożliwiające prawidłowe dosuwanie oraz łączenie kolejnych ekokrat w jednolity układ nawierzchniowy. Montaż należy prowadzić poprzez wsunięcie kolejnego elementu w element wcześniej ułożony, a następnie jego dociśnięcie do uzyskania możliwie najlepszego spasowania. Po prawidłowym połączeniu poszczególne moduły wzajemnie się blokują, tworząc spójną, stabilną i trwałą powierzchnię.

Łączenie ekokrat odbywa się poprzez system wpustów i wypustów zlokalizowany w zewnętrznych ścianach modułów.
Każdą kolejną ekokratę należy wsunąć w element wcześniej ułożony i dokładnie docisnąć.
Po prawidłowym połączeniu moduły wzajemnie się blokują, tworząc jednolitą powierzchnię.
Podczas montażu należy dążyć do możliwie maksymalnego dosunięcia elementów, tak aby szczeliny były jak najmniejsze.
W przypadku zakończenia nawierzchni przy krawędzi dopuszcza się odcięcie zewnętrznych kieszeni łączeniowych.
Ekokraty powinny zostać wypełnione natychmiast po ułożeniu aby Ograniczyć wystąpienie zjawiska rozszerzalności temperaturowej.

Sposób łączenia ekorkat HYDROGRAVEL od NATAN Plast

SPOSÓB UKŁADANIA

Układanie ekokrat może odbywać się w dowolnym kierunku, w zależności od przyjętych założeń wykonawczych. Dopuszcza się montaż zarówno w kierunku długości, jak i szerokości nawierzchni. Ruch kołowy może odbywać się zarówno wzdłuż dłuższych boków ekokrat, jak również poprzecznie do nich, bez wpływu na poprawność funkcjonowania systemu. Podczas prowadzenia prac montażowych należy uwzględnić możliwość występowania niewielkich różnic wymiarowych pomiędzy poszczególnymi elementami. Zjawisko to jest charakterystyczne dla wyrobów produkowanych z tworzyw sztucznych i wynika ze specyfiki zastosowanego materiału. W celu uzyskania możliwie najlepszego dopasowania zaleca się mieszanie elementów z różnych warstw palety, według zasady naprzemiennego dobierania elementów o nieznacznie większych i mniejszych wymiarach. Postępowanie takie ogranicza ryzyko kumulacji odchyleń wymiarowych oraz ułatwia uzyskanie bardziej równomiernego układu nawierzchni.

Układanie ekokrat powinno być prowadzone wyłącznie w warunkach, gdy minimalna temperatura zewnętrzna jest wyższa niż +10°C.
Kierunek układania ekokrat jest dowolny.
Ruch kołowy może odbywać się zarówno wzdłuż dłuższych boków ekokrat, jak i poprzecznie do nich.
Podczas montażu należy uwzględnić naturalne różnice wymiarowe elementów.
Zaleca się mieszanie ekokrat z różnych warstw palety według zasady większa– mniejsza.
Dopuszcza się występowanie odchyleń ekokrat od jednolitej płaszczyzny, wynikających z procesu produkcji lub warunków składowania. Nie wpływają one na prawidłowość zabudowy ani na estetykę wykonanej nawierzchni, ponieważ po ułożeniu stają się niewidoczne.
Ułożona nawierzchnia z ekokrat powinna być wykonana na poziomie równym z nawierzchniami sąsiadującymi. Elementy ograniczające, takie jak krawężniki, obrzeża lub inne przyległe wykończenia nawierzchni, muszą być osadzone na tej samej wysokości co górna powierzchnia ekokrat.

Układanie ekokraty HYDROGRAVEL od NATAN Plast w układzie mĳankowym

DYLATACJA

W trakcie układania pomiędzy ściankami sąsiadujących ekokrat mogą występować szczeliny montażowe. Jest to zjawisko dopuszczalne i nie stanowi wady produktu. Wynika ono z naturalnych właściwości tworzyw sztucznych, które pod wpływem zmian temperatury mogą ulegać okresowemu kurczeniu lub rozszerzaniu. Powstające szczeliny pełnią jednocześnie funkcję dylatacyjną, umożliwiając prawidłową pracę nawierzchni w zmiennych warunkach eksploatacyjnych i atmosferycznych. Z tego względu po ułożeniu nawierzchni krawędzie ekokrat nie zawsze mogą zachowywać idealną linię prostą. W przypadku konieczności wykonania docinek przy studzienkach kanalizacyjnych, ścianach lub innych stałych elementach infrastruktury należy zachować dylatację o szerokości minimum 3 cm. Dystans ten umożliwia prawidłową pracę nawierzchni oraz kompensację zmian wymiarowych wynikających z rozszerzalności cieplnej.

Dylatacja przy krawężniku

Pomiędzy modułami mogą występować niewielkie szczeliny montażowe
Szczeliny montażowe pełnią funkcję dylatacyjną,
Przy krawężnikach, obrzeżach krawędziach należy zachować dylatację minimum 3 cm.
Dylatacje należy wypełnić piaskiem.
Ze względu na właściwości tworzywa i jego rozszerzalność cieplną zaleca się zachowanie odstępu nawierzchni od elementów stałych.
Powierzchnie drogowe i parkingowe zaleca się oddzielać za pomocą krawężników. W przypadku większych powierzchni zastosowanie krawężników jest zalecane również w celu zabezpieczenia nawierzchni przed przemieszczaniem się i zapewnieniu stabilności.

Sugerowany sposób zabudowy dla Ekokraty NATAN Plast

Podbudowa pod nawierzchnię z ekokrat powinna zostać wykonana w sposób zapewniający trwałość, stateczność oraz bezpieczne użytkowanie całego układu nawierzchni. Jej konstrukcja musi być każdorazowo dostosowana do przeznaczenia nawierzchni, przewidywanych obciążeń oraz warunków gruntowo-wodnych występujących w miejscu zabudowy. Prawidłowo wykonana podbudowa powinna zapewniać równomierne podparcie ekokrat, ograniczać ryzyko powstawania kolein, osiadań i przemieszczeń nawierzchni oraz umożliwiać prawidłowe odprowadzenie lub infiltrację wody.

Sugerowane warstwy podbudowy dla Ekokraty HYDROGRAVEL NATAN Plast

Podbudowę należy dobrać indywidualnie do rodzaju nawierzchni, przewidywanego obciążenia, natężenia ruchu oraz warunków gruntowo-wodnych podłoża.
Grunt rodzimy powinien zostać odpowiednio przygotowany, wyprofilowany oraz zagęszczony przed wykonaniem kolejnych warstw konstrukcyjnych.
Podłoże pod nawierzchnię nie powinno zawierać stojącej wody, a w przypadku gruntów słabo przepuszczalnych należy zastosować odpowiednie rozwiązania drenażowe.
Konstrukcja podbudowy powinna zapewniać równomierne i stabilne podparcie nawierzchni na całej jej powierzchni.
Warstwy podbudowy należy wykonywać z materiałów odpowiednich do przyjętego rozwiązania konstrukcyjnego oraz układać i zagęszczać warstwami.
Podbudowa powinna ograniczać ryzyko powstawania kolein, osiadania, deformacji oraz przemieszczeń nawierzchni w czasie eksploatacji.
W przypadku gruntów słabonośnych, pylastych, ilastych, podmokłych lub narażonych na wypłukiwanie drobnych cząstek należy przewidzieć zastosowanie warstwy separacyjnej, np. z geowłókniny.
Podbudowa powinna zapewniać prawidłowe warunki wodne w konstrukcji nawierzchni, w szczególności poprzez umożliwienie odpływu lub infiltracji wody oraz ograniczenie jej zalegania w warstwach podbudowy.
Grubość poszczególnych warstw podbudowy należy przyjmować zgodnie z projektem, z uwzględnieniem funkcji nawierzchni oraz przewidywanych obciążeń eksploatacyjnych

Ekokraty należy wypełnić kruszywem budowlanym lub dekoracyjnym. Kruszywo powinno być łamane, co zapewni lepsze klinowanie i stabilizację wypełnienia.
Wypełnienie ekokrat nie powinno kończyć się równo z górną krawędzią ścianek. Po zagęszczeniu poziom kruszywa powinien znajdować się nieco powyżej wysokości ścianek ekokrat, nigdy poniżej ich górnej krawędzi.
Kruszywo stosowane do wypełnienia klastrów ekokrat powinno mieć frakcję umożliwiającą dokładne wypełnienie przestrzeni oraz możliwie maksymalne zagęszczenie. Materiał nie może pozostawać luźny w komorach — po wypełnieniu należy go dokładnie zagęścić.
Miejsca występowania dylatacji należy wypełnić piaskiem. Piasek powinien szczelnie uzupełnić przestrzeń dylatacyjną, tak aby zapewnić prawidłową pracę nawierzchni i ograniczyć przemieszczanie się kruszywa.
Wypełnienie ekokrat oraz warstwa wyrównująca pod kratami muszą być dobrane pod względem odpowiedniej frakcji w taki sposób, aby uniemożliwić przemieszczanie się kruszywa pod pionowe ścianki ekokrat. Podsypywanie się materiału, powstające podczas pracy nawierzchni wywołanej rozszerzalnością cieplną tworzywa, może prowadzić do unoszenia i deformacji całej nawierzchni.

Dla zapewnienia wymaganych parametrów użytkowych, trwałości oraz bezpieczeństwa eksploatacji nawierzchnia z ekokrat powinna zostać wykonana zgodnie z dokumentacją projektową, uwzględniającą przeznaczenie nawierzchni, przewidywane obciążenia oraz warunki gruntowe i wodne podłoża. Wysokość i parametry podbudowy oraz warstwy wyrównującej należy dobrać odpowiednio do rodzaju nawierzchni, sposobu jej użytkowania oraz projektowanych obciążeń. W przypadku gruntów słabo przepuszczalnych lub niekorzystnych warunków wodnych należy przewidzieć rozwiązania zgodne z projektem, w tym w razie potrzeby dodatkowe warstwy stabilizacji lub odwodnienie.

W trakcie eksploatacji nawierzchni należy przestrzegać następujących zasad:

nie dopuszczać do pozostawiania komórek ekokrat niewypełnionych lub niedostatecznie wypełnionych;
ścianki ekokrat muszą pozostawać stale zabezpieczone przez odpowiednie wypełnienie, gdyż ich odsłonięcie może prowadzić do uszkodzeń mechanicznych;
brak wypełnienia, częściowe wypełnienie lub zastosowanie materiału nieodpowiedniego pod względem rodzaju albo frakcji może prowadzić do uszkodzeń mechanicznych elementów nawierzchni oraz pogorszenia warunków użytkowania;
wszelkie ubytki materiału wypełniającego, lokalne zapadnięcia oraz uszkodzenia mechaniczne nawierzchni należy usuwać i uzupełniać na bieżąco;
nie należy eksploatować nawierzchni w sposób niezgodny z jej przeznaczeniem ani dopuszczać do obciążeń przekraczających wartości przyjęte w dokumentacji projektowej;
dobór konstrukcji nawierzchni, w tym wysokości i parametrów podbudowy, powinien każdorazowo wynikać z projektu budowlanego lub wykonawczego, uwzględniającego warunki geotechniczne podłoża oraz sposób eksploatacji nawierzchni.

Zaleca się prowadzenie okresowej kontroli stanu nawierzchni, obejmującej w szczególności ocenę stopnia wypełnienia komórek, równości powierzchni, stanu obrzeży oraz ewentualnych uszkodzeń miejscowych. Bieżące usuwanie stwierdzonych nieprawidłowości ma istotne znaczenie dla zachowania trwałości i bezpieczeństwa użytkowania nawierzchni.

Ekokrata Hydrogravel jest przeznaczona do wykonywania nawierzchni o wysokich parametrach użytkowych i wytrzymałościowych. Produkt wyróżnia się solidną, zwartą konstrukcją opartą na prostych, grubych ścianach pionowych, które odpowiadają za jego sztywność i stabilność pracy. Ekokrata wykonywana jest z mieszanki tworzywa PE/PP, zapewniając jej trwałość oraz odporność na wymagające warunki eksploatacyjne. Jej konstrukcja ma prostą, komórkową formę, w której zarówno ścianki wewnętrzne, jak i zewnętrzne zostały odpowiednio pogrubione. Takie rozwiązanie wpływa na bardzo dobre przenoszenie obciążeń oraz wysoką nośność całego systemu. Hydrogravel produkowany jest w dużych formatach, dzięki czemu proces zabudowy przebiega szybciej i sprawniej na większych powierzchniach. Po ułożeniu elementów uzyskiwana nawierzchnia charakteryzuje się bardzo dobrymi parametrami nośności oraz stabilności.

Ekokraty Hydrogravel mogą być wypełniane kostką brukową, kruszywem budowlanym, kruszywem dekoracyjnym lub humusem przeznaczonym pod obsiew trawy. Produkt dedykowany jest nawierzchniom wymagającym, o dużym natężeniu ruchu i wysokiej intensywności użytkowania. Znajduje zastosowanie przede wszystkim na drogach, parkingach oraz terenach o charakterze infrastrukturalnym i przemysłowym, gdzie konieczne jest wykorzystanie rozwiązań o podwyższonej wytrzymałości. System ekokrat Hydrogravel skutecznie stabilizuje nawierzchnie dróg i parkingów, jednocześnie zachowując ich przepuszczalność. Powstała w ten sposób nawierzchnia tworzy powierzchnię biologicznie czynną, umożliwiającą retencję wody oraz wegetację roślinności.

SPOSÓB ŁĄCZENIA

Łączenie ekokrat Hydrogravel należy wykonywać poprzez system połączeń zlokalizowany w zewnętrznych ścianach każdego modułu. Elementy te wyposażone są w odpowiednio ukształtowane kieszenie w postaci wpustów i wypustów, umożliwiające prawidłowe dosuwanie oraz łączenie kolejnych ekokrat w jednolity układ nawierzchniowy. Montaż należy prowadzić poprzez wsunięcie kolejnego elementu w element wcześniej ułożony, a następnie jego dociśnięcie do uzyskania możliwie najlepszego spasowania. Po prawidłowym połączeniu poszczególne moduły wzajemnie się blokują, tworząc spójną, stabilną i trwałą powierzchnię.

Łączenie ekokrat odbywa się poprzez system wpustów i wypustów zlokalizowany w zewnętrznych ścianach modułów.
Każdą kolejną ekokratę należy wsunąć w element wcześniej ułożony i dokładnie docisnąć.
Po prawidłowym połączeniu moduły wzajemnie się blokują, tworząc jednolitą powierzchnię.
Podczas montażu należy dążyć do możliwie maksymalnego dosunięcia elementów, tak aby szczeliny były jak najmniejsze.
W przypadku zakończenia nawierzchni przy krawędzi dopuszcza się odcięcie zewnętrznych kieszeni łączeniowych.
Ekokraty powinny zostać wypełnione natychmiast po ułożeniu aby Ograniczyć wystąpienie zjawiska rozszerzalności temperaturowej.

SPOSÓB UKŁADANIA

Układanie ekokrat może odbywać się w dowolnym kierunku, w zależności od przyjętych założeń wykonawczych. Dopuszcza się montaż zarówno w kierunku długości, jak i szerokości nawierzchni. Ruch kołowy może odbywać się zarówno wzdłuż dłuższych boków ekokrat, jak również poprzecznie do nich, bez wpływu na poprawność funkcjonowania systemu. Podczas prowadzenia prac montażowych należy uwzględnić możliwość występowania niewielkich różnic wymiarowych pomiędzy poszczególnymi elementami. Zjawisko to jest charakterystyczne dla wyrobów produkowanych z tworzyw sztucznych i wynika ze specyfiki zastosowanego materiału. W celu uzyskania możliwie najlepszego dopasowania zaleca się mieszanie elementów z różnych warstw palety, według zasady naprzemiennego dobierania elementów o nieznacznie większych i mniejszych wymiarach. Postępowanie takie ogranicza ryzyko kumulacji odchyleń wymiarowych oraz ułatwia uzyskanie bardziej równomiernego układu nawierzchni.

Układanie ekokrat powinno być prowadzone wyłącznie w warunkach, gdy minimalna temperatura zewnętrzna jest wyższa niż +10°C.
Kierunek układania ekokrat jest dowolny.
Ruch kołowy może odbywać się zarówno wzdłuż dłuższych boków ekokrat, jak i poprzecznie do nich.
Podczas montażu należy uwzględnić naturalne różnice wymiarowe elementów.
Zaleca się mieszanie ekokrat z różnych warstw palety według zasady większa– mniejsza.
Dopuszcza się występowanie odchyleń ekokrat od jednolitej płaszczyzny, wynikających z procesu produkcji lub warunków składowania. Nie wpływają one na prawidłowość zabudowy ani na estetykę wykonanej nawierzchni, ponieważ po ułożeniu stają się niewidoczne.
Ułożona nawierzchnia z ekokrat powinna być wykonana na poziomie równym z nawierzchniami sąsiadującymi. Elementy ograniczające, takie jak krawężniki, obrzeża lub inne przyległe wykończenia nawierzchni, muszą być osadzone na tej samej wysokości co górna powierzchnia ekokrat.

DYLATACJA

W trakcie układania pomiędzy ściankami sąsiadujących ekokrat mogą występować szczeliny montażowe. Jest to zjawisko dopuszczalne i nie stanowi wady produktu. Wynika ono z naturalnych właściwości tworzyw sztucznych, które pod wpływem zmian temperatury mogą ulegać okresowemu kurczeniu lub rozszerzaniu. Powstające szczeliny pełnią jednocześnie funkcję dylatacyjną, umożliwiając prawidłową pracę nawierzchni w zmiennych warunkach eksploatacyjnych i atmosferycznych. Z tego względu po ułożeniu nawierzchni krawędzie ekokrat nie zawsze mogą zachowywać idealną linię prostą. W przypadku konieczności wykonania docinek przy studzienkach kanalizacyjnych, ścianach lub innych stałych elementach infrastruktury należy zachować dylatację o szerokości minimum 3 cm. Dystans ten umożliwia prawidłową pracę nawierzchni oraz kompensację zmian wymiarowych wynikających z rozszerzalności cieplnej.

Sposób zabudowy studzienki kanalizacyjnej

Pomiędzy modułami mogą występować niewielkie szczeliny montażowe.
Szczeliny montażowe pełnią funkcję dylatacyjną,
Przy krawężnikach, obrzeżach krawędziach należy zachować dylatację minimum 3 cm.
Dylatacje należy wypełnić piaskiem.
Ze względu na właściwości tworzywa i jego rozszerzalność cieplną zaleca się zachowanie odstępu nawierzchni od elementów stałych.
Powierzchnie drogowe i parkingowe zaleca się oddzielać za pomocą krawężników. W przypadku większych powierzchni zastosowanie krawężników jest zalecane również w celu zabezpieczenia nawierzchni przed przemieszczaniem się i zapewnieniu stabilności.

Podbudowa pod nawierzchnię z ekokrat powinna zostać wykonana w sposób zapewniający trwałość, stateczność oraz bezpieczne użytkowanie całego układu nawierzchni. Jej konstrukcja musi być każdorazowo dostosowana do przeznaczenia nawierzchni, przewidywanych obciążeń oraz warunków gruntowo-wodnych występujących w miejscu zabudowy. Prawidłowo wykonana podbudowa powinna zapewniać równomierne podparcie ekokrat, ograniczać ryzyko powstawania kolein, osiadań i przemieszczeń nawierzchni oraz umożliwiać prawidłowe odprowadzenie lub infiltrację wody.

Podbudowę należy dobrać indywidualnie do rodzaju nawierzchni, przewidywanego obciążenia, natężenia ruchu oraz warunków gruntowo-wodnych podłoża.
Grunt rodzimy powinien zostać odpowiednio przygotowany, wyprofilowany oraz zagęszczony przed wykonaniem kolejnych warstw konstrukcyjnych.
Podłoże pod nawierzchnię nie powinno zawierać stojącej wody, a w przypadku gruntów słabo przepuszczalnych należy zastosować odpowiednie rozwiązania drenażowe.
Konstrukcja podbudowy powinna zapewniać równomierne i stabilne podparcie nawierzchni na całej jej powierzchni.
Warstwy podbudowy należy wykonywać z materiałów odpowiednich do przyjętego rozwiązania konstrukcyjnego oraz układać i zagęszczać warstwami.
Podbudowa powinna ograniczać ryzyko powstawania kolein, osiadania, deformacji oraz przemieszczeń nawierzchni w czasie eksploatacji.
W przypadku gruntów słabonośnych, pylastych, ilastych, podmokłych lub narażonych na wypłukiwanie drobnych cząstek należy przewidzieć zastosowanie warstwy separacyjnej, np. z geowłókniny.
Podbudowa powinna zapewniać prawidłowe warunki wodne w konstrukcji nawierzchni, w szczególności poprzez umożliwienie odpływu lub infiltracji wody oraz ograniczenie jej zalegania w warstwach podbudowy.
Grubość poszczególnych warstw podbudowy należy przyjmować zgodnie z projektem, z uwzględnieniem funkcji nawierzchni oraz przewidywanych obciążeń eksploatacyjnych.

Dla zapewnienia prawidłowego wzrostu trawy oraz trwałości nawierzchni z ekokraty należy odpowiednio dobrać i rozprowadzić materiał wypełniający, a następnie wykonać obsiew zgodnie z zasadami zakładania trawnika. Wypełnienie powinno zapewniać roślinom właściwe warunki wegetacji, a jednocześnie dokładnie wypełniać komórki kraty, bez pozostawiania pustych przestrzeni. Po wykonaniu obsiewu konieczne jest utrzymanie odpowiedniej wilgotności podłoża oraz wyłączenie nawierzchni z użytkowania do czasu pełnego ukorzenienia trawy.

Po ułożeniu ekokraty należy niezwłocznie wypełnić jej klastry ziemią urodzajną lub humusem przeznaczonym pod trawniki.
Materiał wypełniający powinien zostać rozprowadzony równomiernie na całej powierzchni, tak aby wszystkie komórki zostały dokładnie wypełnione,
Należy stosować podłoże o dobrej przepuszczalności i właściwościach odpowiednich do zakładania trawnika.
Poziom wypełnienia powinien uwzględniać naturalne osiadanie ziemi po podlaniu i w trakcie eksploatacji.
Po wypełnieniu krat należy wykonać równomierny obsiew mieszanką traw odpowiednią do przeznaczenia nawierzchni.
Po wykonaniu obsiewu nawierzchnię należy podlać i utrzymywać podłoże w stanie wilgotnym do czasu uzyskania prawidłowych wschodów.
Do czasu pełnego ukorzenienia trawy nawierzchnia nie powinna być użytkowana.
W okresie eksploatacji należy na bieżąco uzupełniać ewentualne ubytki ziemi oraz wykonywać dosiew trawy w miejscach przerzedzeń.

Dla zapewnienia wymaganych parametrów użytkowych, trwałości oraz bezpieczeństwa eksploatacji nawierzchnia z ekokrat, której wypełnienie stanowi trawnik, powinna zostać wykonana zgodnie z projektem, uwzględniającym przeznaczenie nawierzchni, przewidywane obciążenia oraz warunki gruntowe i wodne podłoża. Wysokość i parametry podbudowy oraz warstwy wyrównującej należy dobrać odpowiednio do rodzaju nawierzchni, sposobu jej użytkowania oraz projektowanych obciążeń. W przypadku gruntów słabo przepuszczalnych lub niekorzystnych warunków glebowych należy zastosować dodatkowe warstwy stabilizacji lub odwodnienie.

W przypadku nawierzchni trawiastych szczególne znaczenie ma prawidłowe wykonanie warstwy wypełniającej, dobór odpowiedniej mieszanki traw oraz właściwa pielęgnacja nawierzchni zarówno w okresie ukorzeniania, jak i podczas późniejszej eksploatacji. Przed rozpoczęciem użytkowania nawierzchni gleba powinna być prawidłowo zagęszczona, a system korzeniowy trawy odpowiednio rozwinięty.

W trakcie eksploatacji nawierzchni należy przestrzegać następujących zasad:

nie dopuszczać do pozostawiania komórek ekokrat niewypełnionych lub niedostatecznie wypełnionych;
ścianki ekokrat muszą pozostawać stale zabezpieczone przez odpowiednie wypełnienie, gdyż ich odsłonięcie może prowadzić do uszkodzeń mechanicznych;
brak wypełnienia, częściowe wypełnienie może prowadzić do uszkodzeń mechanicznych elementów nawierzchni oraz pogorszenia warunków użytkowania
wszelkie ubytki materiału wypełniającego, lokalne zapadnięcia oraz uszkodzenia mechaniczne nawierzchni należy usuwać i uzupełniać na bieżąco;
nie należy eksploatować nawierzchni w sposób niezgodny z jej przeznaczeniem ani dopuszczać do obciążeń przekraczających wartości przyjęte w dokumentacji projektowej;
nie dopuszczać do przesuszenia nawierzchni trawiastej, w szczególności w okresie wstępnego ukorzeniania się trawy oraz podczas użytkowania w warunkach wysokich temperatur;
podlewanie nawierzchni trawiastej należy prowadzić w sposób dostosowany do warunków atmosferycznych, unikając podlewania w pełnym nasłonecznieniu;
dla terenów zielonych, w których wypełnienie stanowi trawa, nie należy dopuszczać do nadmiernie intensywnej eksploatacji nawierzchni;
przed rozpoczęciem użytkowania nawierzchni trawiastej należy upewnić się, że gleba została właściwie ustabilizowana, a system korzeniowy trawy osiągnął odpowiedni stopień rozwoju;
stosowana mieszanka traw powinna być dostosowana do przewidywanych warunków użytkowania i charakteryzować się wolnym wzrostem, odpornością na temperatury, niskimi wymaganiami glebowymi oraz mocnym i głębokim systemem korzeniowym, zapewniającym wysoką odporność na niekorzystne warunki glebowe i okresowe niedobory wody.

Zaleca się prowadzenie okresowej kontroli stanu nawierzchni, obejmującej w szczególności ocenę stopnia wypełnienia komórek, równości powierzchni, stanu obrzeży oraz ewentualnych uszkodzeń miejscowych. Bieżące usuwanie stwierdzonych nieprawidłowości ma istotne znaczenie dla zachowania trwałości i bezpieczeństwa użytkowania nawierzchni.

Ekokraty NATAN PLAST to ekologiczny system stabilizacji nawierzchni, przeznaczony do wykonywania powierzchni użytkowych dla ruchu pojazdów oraz pieszych, przy jednoczesnym zachowaniu powierzchni biologicznie czynnej. Rozwiązanie to stanowi nowoczesną i przyjazną środowisku alternatywę dla tradycyjnych nawierzchni utwardzanych, takich jak kostka brukowa. Produkt przeznaczony jest do budowy nawierzchni dróg, podjazdów, parkingów, ciągów komunikacyjnych oraz innych powierzchni wymagających trwałego wzmocnienia podłoża. Dzięki swojej konstrukcji ekokraty skutecznie stabilizują grunt, jednocześnie zachowując naturalne właściwości terenu, w tym przepuszczalność wody oraz biologicznie czynny charakter nawierzchni.

Ekokraty wykonywane są z odpowiednio dobranej mieszanki PP/PE, pochodzącej w 100% z recyklingu. Zastosowany materiał zapewnia wysoką nośność oraz elastyczność, co przekłada się na trwałość oraz odporność na uszkodzenia w trakcie eksploatacji. Odpowiedni dobór surowca minimalizuje ryzyko pęknięć i zwiększa niezawodność produktu w codziennym użytkowaniu. System oparty jest na modułowych elementach, które po połączeniu tworzą stabilną i trwałą nawierzchnię o szerokim zakresie zastosowań. W zależności od wybranego modelu oraz przewidywanego obciążenia, rozwiązanie można dostosować do różnych warunków eksploatacyjnych. Pozwala to na optymalny dobór systemu do indywidualnych potrzeb inwestycji oraz wykonanie trwałej, funkcjonalnej i ekologicznej nawierzchni.

SPOSÓB ŁĄCZENIA

Łączenie ekokrat odbywa się poprzez system zaczepów w postaci oczek, znajdujących się na krawędziach modułów.
Każdą kolejną ekokratę należy nałożyć na oczka elementu sąsiedniego i docisnąć w dół do momentu prawidłowego osadzenia.
Po prawidłowym połączeniu moduły tworzą jednolitą i stabilną powierzchnię.
Podczas łączenia elementów należy dążyć do ich dokładnego spasowania.
W przypadku docinek przy krawędziach należy pozostawić luz dylatacyjny od 3 do 5 cm.
Po połączeniu ekokrat zaleca się ich niezwłoczne wypełnienie, tak aby wszystkie klastry zostały całkowicie wypełnione i ustabilizowane.

SPOSÓB UKŁADANIA

Układanie ekokrat MULTIGRAVEL należy prowadzić w sposób uporządkowany, z zachowaniem jednego kierunku montażu na całej wykonywanej powierzchni. Proces należy rozpocząć od narożnika, a następnie kontynuować układanie rzędami, tak aby zachować linię nawierzchni oraz ułatwić łączenie kolejnych modułów. W czasie montażu należy zwracać uwagę, aby zaczepy w postaci oczek były skierowane w kierunku układania następnych elementów, co zapewnia prawidłowy przebieg prac i właściwe spasowanie całego układu. W przypadku konieczności dopasowania nawierzchni do obrzeży lub zakończeń dopuszcza się wykonanie docinek, z zachowaniem wymaganej szczeliny dylatacyjnej przy krawędziach. Po ułożeniu nawierzchni z ekokraty należy niezwłocznie wypełnić kruszywem, aby zapewnić jej stabilność i prawidłowe warunki dalszego użytkowania.

Układanie ekokrat należy rozpoczynać od narożnika wykonywanej nawierzchni.
Ekokraty należy układać rzędami, zachowując jedolity kierunek montażu na całej powierzchni,
Podczas układania należy kontrolować ustawienie elementów tak, aby zaczepy w postaci oczek były skierowane w kierunku układania kolejnych krat.
Poszczególne rzędy należy prowadzić równo, z zachowaniem właściwego wzajemnego spasowania modułów.
Przy dopasowaniu nawierzchni do krawędzi dopuszcza się wykonywanie docinek.
Przy krawędziach należy pozostawić luz dylatacyjny od 3 do 5 cm.
W trakcie montażu zaleca się mieszanie elementów z różnych palet, co pozwala ograniczyć widoczność ewentualnych różnic wymiarowych i kolorystycznych, , które mogą być spowodowane niewielkimi różnicami między poszczególnymi partiami produkcyjnymi
Układanie należy prowadzić przy temperaturze zewnętrznej wyższej niż +10°C.
Po ułożeniu nawierzchnia z ekokrat powinna znajdować się na tej samej wysokości co nawierzchnie sąsiednie.
Po ułożeniu ekokraty należy natychmiast wypełnić kruszywem, a wszystkie klastry powinny zostać całkowicie wypełnione.
Podczas montażu należy delikatnie zagęścić wypełnienie, a wszystkie luźne przestrzenie pomiędzy ściankami powinny zostać uzupełnione

Kierunek układania Ekokrat MULTIGRAVEL NATAN Plast

DYLATACJA

Podczas wykonywania nawierzchni z ekokrat MULTIGRAVEL należy uwzględnić konieczność zachowania odpowiednich dylatacji oraz szczelin montażowych. Wynika to z właściwości tworzywa sztucznego, które pod wpływem zmian temperatury może zmieniać swoje wymiary, lub ulegać niewielkim odkształceniom. Właściwe zaprojektowanie i wykonanie dylatacji ogranicza ryzyko wybrzuszeń nawierzchni, przemieszczania się modułów oraz powstawania naprężeń w miejscach styku z elementami stałymi. Szczególną uwagę należy zwrócić na miejsca zakończeń nawierzchni, styki z obrzeżami, krawężnikami oraz innymi trwałymi elementami zagospodarowania terenu. W przypadku większych powierzchni zaleca się również stosowanie dylatacji pośrednich.

Pomiędzy modułami mogą występować niewielkie szczeliny montażowe
Przy krawędziach nawierzchni oraz przy elementach stałych należy pozostawić luz dylatacyjny od 3 do 5 cm.
Przy wykonywaniu docinek przy obrzeżach i zakończeniach należy zachować wymaganą szczelinę dylatacyjną.
Ze względu na właściwości tworzywa i jego rozszerzalność cieplną zaleca się zachowanie odstępu nawierzchni od elementów stałych.
W przypadku dużych powierzchni zaleca się wykonywanie dylatacji pośrednich co około 15 m, w celu ograniczenia ryzyka wybrzuszeń nawierzchni podczas zmian temperatury.
Nawierzchnia z ekokrat powinna być wykonana na tej samej wysokości co nawierzchnie sąsiednie, przy jednoczesnym zachowaniu wymaganych odstępów od elementów ograniczających.
W celu zapewnienia stabilności większych powierzchni zaleca się stosowanie odpowiednich ograniczeń nawierzchni za pomocą elementów brzegowych.

Podbudowa pod nawierzchnię z ekokrat powinna zostać wykonana w sposób zapewniający trwałość, stateczność oraz bezpieczne użytkowanie całego układu nawierzchni. Jej konstrukcja musi być każdorazowo dostosowana do przeznaczenia nawierzchni, przewidywanych obciążeń oraz warunków gruntowo-wodnych występujących w miejscu zabudowy. Prawidłowo wykonana podbudowa powinna zapewniać równomierne podparcie ekokrat, ograniczać ryzyko powstawania kolein, osiadań i przemieszczeń nawierzchni oraz umożliwiać prawidłowe odprowadzenie lub infiltrację wody.

Sugerowane warstwy podbudowy ekokraty MULTIGRAVEL NATAN Plast

Podbudowę należy dobrać indywidualnie do rodzaju nawierzchni, przewidywanego obciążenia, natężenia ruchu oraz warunków gruntowo-wodnych podłoża.
Grunt rodzimy powinien zostać odpowiednio przygotowany, wyprofilowany oraz zagęszczony przed wykonaniem kolejnych warstw konstrukcyjnych.
Podłoże pod nawierzchnię nie powinno zawierać stojącej wody, a w przypadku gruntów słabo przepuszczalnych należy zastosować odpowiednie rozwiązania drenażowe.
Konstrukcja podbudowy powinna zapewniać równomierne i stabilne podparcie nawierzchni na całej jej powierzchni.
Warstwy podbudowy należy wykonywać z materiałów odpowiednich do przyjętego rozwiązania konstrukcyjnego oraz układać i zagęszczać warstwami.
Podbudowa powinna ograniczać ryzyko powstawania kolein, osiadania, deformacji oraz przemieszczeń nawierzchni w czasie eksploatacji.
W przypadku gruntów słabonośnych, pylastych, ilastych, podmokłych lub narażonych na wypłukiwanie drobnych cząstek należy przewidzieć zastosowanie warstwy separacyjnej, np. z geowłókniny.
Podbudowa powinna zapewniać prawidłowe warunki wodne w konstrukcji nawierzchni, w szczególności poprzez umożliwienie odpływu lub infiltracji wody oraz ograniczenie jej zalegania w warstwach podbudowy.
Grubość poszczególnych warstw podbudowy należy przyjmować zgodnie z projektem, z uwzględnieniem funkcji nawierzchni oraz przewidywanych obciążeń eksploatacyjnych

Ekokraty należy wypełnić kruszywem budowlanym lub dekoracyjnym. Kruszywo powinno być łamane, co zapewni lepsze klinowanie i stabilizację wypełnienia.
Wypełnienie ekokrat nie powinno kończyć się równo z górną krawędzią ścianek. Po zagęszczeniu poziom kruszywa powinien znajdować się nieco powyżej wysokości ścianek ekokrat, nigdy poniżej ich górnej krawędzi.
Kruszywo stosowane do wypełnienia klastrów ekokrat powinno mieć frakcję umożliwiającą dokładne wypełnienie przestrzeni oraz możliwie maksymalne zagęszczenie. Materiał nie może pozostawać luźny w komorach — po wypełnieniu należy go dokładnie zagęścić.
Miejsca występowania dylatacji należy wypełnić piaskiem. Piasek powinien szczelnie uzupełnić przestrzeń dylatacyjną, tak aby zapewnić prawidłową pracę nawierzchni i ograniczyć przemieszczanie się kruszywa.
Wypełnienie ekokrat oraz warstwa wyrównująca pod kratami muszą być dobrane pod względem odpowiedniej frakcji w taki sposób, aby uniemożliwić przemieszczanie się kruszywa pod pionowe ścianki ekokrat. Podsypywanie się materiału, powstające podczas pracy nawierzchni wywołanej rozszerzalnością cieplną tworzywa, może prowadzić do unoszenia i deformacji całej nawierzchni.

Dla zapewnienia wymaganych parametrów użytkowych, trwałości oraz bezpieczeństwa eksploatacji nawierzchnia z ekokrat powinna zostać wykonana zgodnie z dokumentacją projektową, uwzględniającą przeznaczenie nawierzchni, przewidywane obciążenia oraz warunki gruntowe i wodne podłoża. Wysokość i parametry podbudowy oraz warstwy wyrównującej należy dobrać odpowiednio do rodzaju nawierzchni, sposobu jej użytkowania oraz projektowanych obciążeń. W przypadku gruntów słabo przepuszczalnych lub niekorzystnych warunków wodnych należy przewidzieć rozwiązania zgodne z projektem, w tym w razie potrzeby dodatkowe warstwy stabilizacji lub odwodnienie.

W trakcie eksploatacji nawierzchni należy przestrzegać następujących zasad:

nie dopuszczać do pozostawiania komórek ekokrat niewypełnionych lub niedostatecznie wypełnionych;
ścianki ekokrat muszą pozostawać stale zabezpieczone przez odpowiednie wypełnienie, gdyż ich odsłonięcie może prowadzić do uszkodzeń mechanicznych;
brak wypełnienia, częściowe wypełnienie lub zastosowanie materiału nieodpowiedniego pod względem rodzaju albo frakcji może prowadzić do uszkodzeń mechanicznych elementów nawierzchni oraz pogorszenia warunków użytkowania;
wszelkie ubytki materiału wypełniającego, lokalne zapadnięcia oraz uszkodzenia mechaniczne nawierzchni należy usuwać i uzupełniać na bieżąco;
nie należy eksploatować nawierzchni w sposób niezgodny z jej przeznaczeniem ani dopuszczać do obciążeń przekraczających wartości przyjęte w dokumentacji projektowej;
dobór konstrukcji nawierzchni, w tym wysokości i parametrów podbudowy, powinien każdorazowo wynikać z projektu budowlanego lub wykonawczego, uwzględniającego warunki geotechniczne podłoża oraz sposób eksploatacji nawierzchni.

Zaleca się prowadzenie okresowej kontroli stanu nawierzchni, obejmującej w szczególności ocenę stopnia wypełnienia komórek, równości powierzchni, stanu obrzeży oraz ewentualnych uszkodzeń miejscowych. Bieżące usuwanie stwierdzonych nieprawidłowości ma istotne znaczenie dla zachowania trwałości i bezpieczeństwa użytkowania nawierzchni.

Ekokraty NATAN PLAST to ekologiczny system stabilizacji nawierzchni, przeznaczony do wykonywania powierzchni użytkowych dla ruchu pojazdów oraz pieszych, przy jednoczesnym zachowaniu powierzchni biologicznie czynnej. Rozwiązanie to stanowi nowoczesną i przyjazną środowisku alternatywę dla tradycyjnych nawierzchni utwardzanych, takich jak kostka brukowa. Produkt przeznaczony jest do budowy nawierzchni dróg, podjazdów, parkingów, ciągów komunikacyjnych oraz innych powierzchni wymagających trwałego wzmocnienia podłoża. Dzięki swojej konstrukcji ekokraty skutecznie stabilizują grunt, jednocześnie zachowując naturalne właściwości terenu, w tym przepuszczalność wody oraz biologicznie czynny charakter nawierzchni.

Ekokraty wykonywane są z odpowiednio dobranej mieszanki PP/PE, pochodzącej w 100% z recyklingu. Zastosowany materiał zapewnia wysoką nośność oraz elastyczność, co przekłada się na trwałość oraz odporność na uszkodzenia w trakcie eksploatacji. Odpowiedni dobór surowca minimalizuje ryzyko pęknięć i zwiększa niezawodność produktu w codziennym użytkowaniu. System oparty jest na modułowych elementach, które po połączeniu tworzą stabilną i trwałą nawierzchnię o szerokim zakresie zastosowań. W zależności od wybranego modelu oraz przewidywanego obciążenia, rozwiązanie można dostosować do różnych warunków eksploatacyjnych. Pozwala to na optymalny dobór systemu do indywidualnych potrzeb inwestycji oraz wykonanie trwałej, funkcjonalnej i ekologicznej nawierzchni.

SPOSÓB ŁĄCZENIA

Łączenie ekokrat MULTIGRAVEL odbywa się za pomocą systemowych zaczepów w postaci oczek, zlokalizowanych na krawędziach modułów. Poszczególne elementy zostały zaprojektowane w sposób umożliwiający ich trwałe i stabilne łączenie poprzez wzajemne nałożenie i dociśnięcie. W celu prawidłowego połączenia kolejną ekokratę należy nałożyć na oczka elementu sąsiedniego, a następnie docisnąć ją w dół do momentu prawidłowego osadzenia. Po poprawnym połączeniu moduły tworzą spójny układ nawierzchniowy, zapewniający stabilność całej powierzchni. W przypadku konieczności wykonania docinek przy krawędziach należy zachować odpowiedni luz dylatacyjny, umożliwiający prawidłową pracę nawierzchni.

Łączenie ekokrat odbywa się poprzez system zaczepów w postaci oczek, znajdujących się na krawędziach modułów.
Każdą kolejną ekokratę należy nałożyć na oczka elementu sąsiedniego i docisnąć w dół do momentu prawidłowego osadzenia.
Po prawidłowym połączeniu moduły tworzą jednolitą i stabilną powierzchnię.
Podczas łączenia elementów należy dążyć do ich dokładnego spasowania.
W przypadku docinek przy krawędziach należy pozostawić luz dylatacyjny od 3 do 5 cm.
Po połączeniu ekokrat zaleca się ich niezwłoczne wypełnienie, tak aby wszystkie klastry zostały całkowicie wypełnione i ustabilizowane.

SPOSÓB UKŁADANIA

Układanie ekokrat MULTIGRAVEL należy prowadzić w sposób uporządkowany, z zachowaniem jednego kierunku montażu na całej wykonywanej powierzchni. Proces należy rozpocząć od narożnika, a następnie kontynuować układanie rzędami, tak aby zachować linię nawierzchni oraz ułatwić łączenie kolejnych modułów. W czasie montażu należy zwracać uwagę, aby zaczepy w postaci oczek były skierowane w kierunku układania następnych elementów, co zapewnia prawidłowy przebieg prac i właściwe spasowanie całego układu. W przypadku konieczności dopasowania nawierzchni do obrzeży lub zakończeń dopuszcza się wykonanie docinek, z zachowaniem wymaganej szczeliny dylatacyjnej przy krawędziach. Po ułożeniu nawierzchni z ekokraty należy niezwłocznie wypełnić kruszywem, aby zapewnić jej stabilność i prawidłowe warunki dalszego użytkowania.

Układanie ekokrat należy rozpoczynać od narożnika wykonywanej nawierzchni.
Ekokraty należy układać rzędami, zachowując jedolity kierunek montażu na całej powierzchni,
Podczas układania należy kontrolować ustawienie elementów tak, aby zaczepy w postaci oczek były skierowane w kierunku układania kolejnych krat.
Poszczególne rzędy należy prowadzić równo, z zachowaniem właściwego wzajemnego spasowania modułów.
Przy dopasowaniu nawierzchni do krawędzi dopuszcza się wykonywanie docinek.
Przy krawędziach należy pozostawić luz dylatacyjny od 3 do 5 cm.
W trakcie montażu zaleca się mieszanie elementów z różnych palet, co pozwala ograniczyć widoczność ewentualnych różnic wymiarowych i kolorystycznych, , które mogą być spowodowane niewielkimi różnicami między poszczególnymi partiami produkcyjnymi
Układanie należy prowadzić przy temperaturze zewnętrznej wyższej niż +10°C.
Po ułożeniu nawierzchnia z ekokrat powinna znajdować się na tej samej wysokości co nawierzchnie sąsiednie.
Po ułożeniu ekokraty należy natychmiast wypełnić kruszywem, a wszystkie klastry powinny zostać całkowicie wypełnione.
Podczas montażu należy delikatnie zagęścić wypełnienie, a wszystkie luźne przestrzenie pomiędzy ściankami powinny zostać uzupełnione.

DYLATACJA

Podczas wykonywania nawierzchni z ekokrat MULTIGRAVEL należy uwzględnić konieczność zachowania odpowiednich dylatacji oraz szczelin montażowych. Wynika to z właściwości tworzywa sztucznego, które pod wpływem zmian temperatury może zmieniać swoje wymiary, lub ulegać niewielkim odkształceniom. Właściwe zaprojektowanie i wykonanie dylatacji ogranicza ryzyko wybrzuszeń nawierzchni, przemieszczania się modułów oraz powstawania naprężeń w miejscach styku z elementami stałymi. Szczególną uwagę należy zwrócić na miejsca zakończeń nawierzchni, styki z obrzeżami, krawężnikami oraz innymi trwałymi elementami zagospodarowania terenu. W przypadku większych powierzchni zaleca się również stosowanie dylatacji pośrednich.

Pomiędzy modułami mogą występować niewielkie szczeliny montażowe.
Przy krawędziach nawierzchni oraz przy elementach stałych należy pozostawić luz dylatacyjny od 3 do 5 cm.
Przy wykonywaniu docinek przy obrzeżach i zakończeniach należy zachować wymaganą szczelinę dylatacyjną.
Ze względu na właściwości tworzywa i jego rozszerzalność cieplną zaleca się zachowanie odstępu nawierzchni od elementów stałych.
W przypadku dużych powierzchni zaleca się wykonywanie dylatacji pośrednich co około 15 m, w celu ograniczenia ryzyka wybrzuszeń nawierzchni podczas zmian temperatury.
Nawierzchnia z ekokrat powinna być wykonana na tej samej wysokości co nawierzchnie sąsiednie, przy jednoczesnym zachowaniu wymaganych odstępów od elementów ograniczających.
W celu zapewnienia stabilności większych powierzchni zaleca się stosowanie odpowiednich ograniczeń nawierzchni za pomocą elementów brzegowych.

Podbudowa pod nawierzchnię z ekokrat powinna zostać wykonana w sposób zapewniający trwałość, stateczność oraz bezpieczne użytkowanie całego układu nawierzchni. Jej konstrukcja musi być każdorazowo dostosowana do przeznaczenia nawierzchni, przewidywanych obciążeń oraz warunków gruntowo-wodnych występujących w miejscu zabudowy. Prawidłowo wykonana podbudowa powinna zapewniać równomierne podparcie ekokrat, ograniczać ryzyko powstawania kolein, osiadań i przemieszczeń nawierzchni oraz umożliwiać prawidłowe odprowadzenie lub infiltrację wody.

Podbudowę należy dobrać indywidualnie do rodzaju nawierzchni, przewidywanego obciążenia, natężenia ruchu oraz warunków gruntowo-wodnych podłoża.
Grunt rodzimy powinien zostać odpowiednio przygotowany, wyprofilowany oraz zagęszczony przed wykonaniem kolejnych warstw konstrukcyjnych.
Podłoże pod nawierzchnię nie powinno zawierać stojącej wody, a w przypadku gruntów słabo przepuszczalnych należy zastosować odpowiednie rozwiązania drenażowe.
Konstrukcja podbudowy powinna zapewniać równomierne i stabilne podparcie nawierzchni na całej jej powierzchni.
Warstwy podbudowy należy wykonywać z materiałów odpowiednich do przyjętego rozwiązania konstrukcyjnego oraz układać i zagęszczać warstwami.
Podbudowa powinna ograniczać ryzyko powstawania kolein, osiadania, deformacji oraz przemieszczeń nawierzchni w czasie eksploatacji.
W przypadku gruntów słabonośnych, pylastych, ilastych, podmokłych lub narażonych na wypłukiwanie drobnych cząstek należy przewidzieć zastosowanie warstwy separacyjnej, np. z geowłókniny.
Podbudowa powinna zapewniać prawidłowe warunki wodne w konstrukcji nawierzchni, w szczególności poprzez umożliwienie odpływu lub infiltracji wody oraz ograniczenie jej zalegania w warstwach podbudowy.
Grubość poszczególnych warstw podbudowy należy przyjmować zgodnie z projektem, z uwzględnieniem funkcji nawierzchni oraz przewidywanych obciążeń eksploatacyjnych

Dla zapewnienia prawidłowego wzrostu trawy oraz trwałości nawierzchni z ekokraty należy odpowiednio dobrać i rozprowadzić materiał wypełniający, a następnie wykonać obsiew zgodnie z zasadami zakładania trawnika. Wypełnienie powinno zapewniać roślinom właściwe warunki wegetacji, a jednocześnie dokładnie wypełniać komórki kraty, bez pozostawiania pustych przestrzeni. Po wykonaniu obsiewu konieczne jest utrzymanie odpowiedniej wilgotności podłoża oraz wyłączenie nawierzchni z użytkowania do czasu pełnego ukorzenienia trawy.

Po ułożeniu ekokraty należy niezwłocznie wypełnić jej klastry ziemią urodzajną lub humusem przeznaczonym pod trawniki.
materiał wypełniający powinien zostać rozprowadzony równomiernie na całej powierzchni, tak aby wszystkie komórki zostały dokładnie wypełnione,
Należy stosować podłoże o dobrej przepuszczalności i właściwościach odpowiednich do zakładania trawnika.
Poziom wypełnienia powinien uwzględniać naturalne osiadanie ziemi po podlaniu i w trakcie eksploatacji.
Po wypełnieniu krat należy wykonać równomierny obsiew mieszanką traw odpowiednią do przeznaczenia nawierzchni.
Po wykonaniu obsiewu nawierzchnię należy podlać i utrzymywać podłoże w stanie wilgotnym do czasu uzyskania prawidłowych wschodów.
Do czasu pełnego ukorzenienia trawy nawierzchnia nie powinna być użytkowana.
W okresie eksploatacji należy na bieżąco uzupełniać ewentualne ubytki ziemi oraz wykonywać dosiew trawy w miejscach przerzedzeń.

Dla zapewnienia wymaganych parametrów użytkowych, trwałości oraz bezpieczeństwa eksploatacji nawierzchnia z ekokrat, której wypełnienie stanowi trawnik, powinna zostać wykonana zgodnie z projektem, uwzględniającym przeznaczenie nawierzchni, przewidywane obciążenia oraz warunki gruntowe i wodne podłoża. Wysokość i parametry podbudowy oraz warstwy wyrównującej należy dobrać odpowiednio do rodzaju nawierzchni, sposobu jej użytkowania oraz projektowanych obciążeń. W przypadku gruntów słabo przepuszczalnych lub niekorzystnych warunków glebowych należy zastosować dodatkowe warstwy stabilizacji lub odwodnienie.

W przypadku nawierzchni trawiastych szczególne znaczenie ma prawidłowe wykonanie warstwy wypełniającej, dobór odpowiedniej mieszanki traw oraz właściwa pielęgnacja nawierzchni zarówno w okresie ukorzeniania, jak i podczas późniejszej eksploatacji. Przed rozpoczęciem użytkowania nawierzchni gleba powinna być prawidłowo zagęszczona, a system korzeniowy trawy odpowiednio rozwinięty.

W trakcie eksploatacji nawierzchni należy przestrzegać następujących zasad:

nie dopuszczać do pozostawiania komórek ekokrat niewypełnionych lub niedostatecznie wypełnionych;
ścianki ekokrat muszą pozostawać stale zabezpieczone przez odpowiednie wypełnienie, gdyż ich odsłonięcie może prowadzić do uszkodzeń mechanicznych;
brak wypełnienia, częściowe wypełnienie może prowadzić do uszkodzeń mechanicznych elementów nawierzchni oraz pogorszenia warunków użytkowania
wszelkie ubytki materiału wypełniającego, lokalne zapadnięcia oraz uszkodzenia mechaniczne nawierzchni należy usuwać i uzupełniać na bieżąco;
nie należy eksploatować nawierzchni w sposób niezgodny z jej przeznaczeniem ani dopuszczać do obciążeń przekraczających wartości przyjęte w dokumentacji projektowej;
nie dopuszczać do przesuszenia nawierzchni trawiastej, w szczególności w okresie wstępnego ukorzeniania się trawy oraz podczas użytkowania w warunkach wysokich temperatur;
podlewanie nawierzchni trawiastej należy prowadzić w sposób dostosowany do warunków atmosferycznych, unikając podlewania w pełnym nasłonecznieniu;
dla terenów zielonych, w których wypełnienie stanowi trawa, nie należy dopuszczać do nadmiernie intensywnej eksploatacji nawierzchni;
przed rozpoczęciem użytkowania nawierzchni trawiastej należy upewnić się, że gleba została właściwie ustabilizowana, a system korzeniowy trawy osiągnął odpowiedni stopień rozwoju;
stosowana mieszanka traw powinna być dostosowana do przewidywanych warunków użytkowania i charakteryzować się wolnym wzrostem, odpornością na temperatury, niskimi wymaganiami glebowymi oraz mocnym i głębokim systemem korzeniowym, zapewniającym wysoką odporność na niekorzystne warunki glebowe i okresowe niedobory wody.

Zaleca się prowadzenie okresowej kontroli stanu nawierzchni, obejmującej w szczególności ocenę stopnia wypełnienia komórek, równości powierzchni, stanu obrzeży oraz ewentualnych uszkodzeń miejscowych. Bieżące usuwanie stwierdzonych nieprawidłowości ma istotne znaczenie dla zachowania trwałości i bezpieczeństwa użytkowania nawierzchni.

Ekokraty NATAN PLAST to ekologiczny system stabilizacji nawierzchni, przeznaczony do wykonywania powierzchni użytkowych dla ruchu pojazdów oraz pieszych, przy jednoczesnym zachowaniu powierzchni biologicznie czynnej. Rozwiązanie to stanowi nowoczesną i przyjazną środowisku alternatywę dla tradycyjnych nawierzchni utwardzanych, takich jak kostka brukowa. Produkt przeznaczony jest do budowy nawierzchni dróg, podjazdów, parkingów, ciągów komunikacyjnych oraz innych powierzchni wymagających trwałego wzmocnienia podłoża. Dzięki swojej konstrukcji ekokraty umożliwiają skuteczną stabilizację gruntu, a jednocześnie pozwalają na zachowanie naturalnych właściwości terenu, w tym przepuszczalności wody i biologicznie czynnego charakteru nawierzch

Ekokraty wykonywane są z odpowiednio dobranej mieszanki PP/PE, pochodzącej w całości z recyklingu. Zastosowany materiał zapewnia wysoką nośność oraz elastyczność, co przekłada się na trwałość użytkową i odporność na uszkodzenia podczas eksploatacji. Odpowiedni dobór surowca zapobiega również pęknięciom i wpływa na niezawodność produktu w codziennym użytkowaniu. Budowa ekokrat opiera się na systemie modułowych elementów tworzących stabilną nawierzchnię o szerokim zakresie zastosowań. W zależności od rodzaju wybranego modelu oraz przewidywanego sposobu użytkowania, system może być dostosowany do różnych obciążeń i warunków eksploatacyjnych. Pozwala to na dobór rozwiązania odpowiadającego indywidualnym potrzebom inwestycji oraz wykonanie efektywnej, trwałej i ekologicznej nawierzchni

SPOSÓB UKŁADANIA

Układanie ekokrat z serii N należy prowadzić w sposób uporządkowany, z zachowaniem jednego kierunku montażu na całej wykonywanej powierzchni. Proces należy rozpocząć od narożnika, a następnie kontynuować układanie rzędami, tak aby zachować prawidłową geometrię nawierzchni oraz ułatwić łączenie kolejnych modułów. W czasie montażu należy zwracać uwagę, aby zaczepy kratek były skierowane w kierunku układania następnych elementów, co zapewnia prawidłowy przebieg prac i właściwe spasowanie całego układu. W przypadku konieczności dopasowania nawierzchni do obrzeży lub zakończeń dopuszcza się wykonanie docinek, z zachowaniem wymaganej szczeliny dylatacyjnej przy krawędziach. Po ułożeniu powierzchni kratki można delikatnie dogęścić zagęszczarką mechaniczną wyposażoną w płytę gumową.

Układanie ekokrat należy rozpoczynać od narożnika wykonywanej nawierzchni.
Ekokraty należy układać rzędami, zachowując jednolity kierunek montażu na całej powierzchni,
Podczas układania należy kontrolować ustawienie elementów tak, aby zaczepy były skierowane w kierunku układania kolejnych krat.
Poszczególne rzędy należy prowadzić równo, z zachowaniem właściwego wzajemnego spasowania modułów.
Przy dopasowaniu nawierzchni do krawędzi wykonaj docinki.
Przy krawędziach należy pozostawić luz dylatacyjny od 3 do 5 cm.
W trakcie montażu zaleca się mieszanie elementów z różnych palet, co pozwala ograniczyć widoczność ewentualnych różnic wymiarowych i kolorystycznych.
Układanie należy prowadzić przy temperaturze zewnętrznej wyższej niż +10°C.
Po ułożeniu nawierzchnia z ekokrat powinna znajdować się na tej samej wysokości co nawierzchnie sąsiednie.
Po rozłożeniu ekokrat dopuszcza się ich delikatne dogęszczenie zagęszczarką mechaniczną z płytą gumową

Kierunek Układania Ekokrat N oraz H NATAN PLAST

SPOSÓB ŁĄCZENIA

Łączenie ekokrat z serii N odbywa się za pomocą systemowych zaczepów znajdujących się na krawędziach modułów. Poszczególne elementy zostały zaprojektowane w sposób umożliwiający ich trwałe i stabilne łączenie poprzez wzajemne zatrzaskiwanie. W celu prawidłowego połączenia kolejną ekokratę należy nałożyć na zaczepy elementu sąsiedniego, a następnie docisnąć ją w dół aż do momentu pełnego zapięcia połączenia. Po poprawnym połączeniu moduły tworzą spójny układ nawierzchniowy, zapewniający stabilność całej powierzchni. W razie potrzeby dopuszcza się użycie młotka gumowego, który ułatwia dokładne osadzenie elementów i poprawne zamknięcie zaczepów.

Łączenie ekokrat odbywa się poprzez system zaczepów znajdujących się na krawędziach modułów,
Każdą kolejną ekokratę należy nałożyć na zaczepy elementu sąsiedniego i docisnąć w dół do momentu pełnego zatrzaśnięcia.
Po prawidłowym połączeniu moduły wzajemnie się blokują, tworząc jednolitą i stabilną powierzchnię.
Podczas łączenia elementów należy dążyć do ich dokładnego spasowania.
W razie potrzeby do osadzenia elementów można zastosować młotek gumowy.
Po połączeniu ekokrat zaleca się ich niezwłoczne wypełnienie, co ogranicza wpływ rozszerzalności temperaturowej i stabilizuje ułożony układ ekokrat.

Sposób układania Ekokrat NATAN Plast z serii N oraz H

DYLATACJA

Podczas wykonywania nawierzchni z ekokrat z serii należy uwzględnić konieczność zachowania odpowiednich dylatacji oraz szczelin montażowych. Wynika to z właściwości tworzywa sztucznego, które pod wpływem zmian temperatury może zmieniać swoje wymiary. Właściwe zaprojektowanie i wykonanie dylatacji ogranicza ryzyko wybrzuszeń nawierzchni, jej przemieszczania się oraz powstawania naprężeń przy styku z elementami stałymi. Szczególną uwagę należy zwrócić na miejsca zakończeń nawierzchni, styków z obrzeżami, krawężnikami i innymi trwałymi elementami zagospodarowania terenu. W przypadku większych powierzchni zaleca się również stosowanie dylatacji pośrednich oraz odpowiedniego ograniczenia nawierzchni za pomocą elementów brzegowych.

Przy krawężnikach, obrzeżach i innych krawędziach należy zachować dylatację minimum 3 cm.
Dylatacje należy wypełnić piaskiem.
Ze względu na właściwości tworzywa i jego rozszerzalność cieplną zaleca się zachowanie odstępu nawierzchni od elementów stałych.
W przypadku dużych powierzchni zaleca się wykonywanie dylatacji pośrednich co około 15 m.
Przy wykonywaniu docinek przy krawędziach należy uwzględnić pozostawienie wymaganej szczeliny dylatacyjnej.
Powierzchnie drogowe i parkingowe zaleca się oddzielać za pomocą krawężników.
W przypadku większych powierzchni zastosowanie krawężników jest zalecane również w celu zabezpieczenia nawierzchni przed przemieszczaniem się i zapewnienia jej stabilności.
Nawierzchnia z ekokrat powinna być wykonana na tej samej wysokości co sąsiadujące nawierzchnie, przy jednoczesnym zachowaniu wymaganych odstępów od elementów stałych.

Podbudowa pod nawierzchnię z ekokrat powinna zostać wykonana w sposób zapewniający trwałość, stateczność oraz bezpieczne użytkowanie całego układu nawierzchni. Jej konstrukcja musi być każdorazowo dostosowana do przeznaczenia nawierzchni, przewidywanych obciążeń oraz warunków gruntowo-wodnych występujących w miejscu zabudowy. Prawidłowo wykonana podbudowa powinna zapewniać równomierne podparcie ekokrat, ograniczać ryzyko powstawania kolein, osiadań i przemieszczeń nawierzchni oraz umożliwiać prawidłowe odprowadzenie lub infiltrację wody.

Sugerowane Warstwy Podbudowy dla Ekokrat NATAN Plast

Podbudowę należy dobrać indywidualnie do rodzaju nawierzchni, przewidywanego obciążenia, natężenia ruchu oraz warunków gruntowo-wodnych podłoża.
Grunt rodzimy powinien zostać odpowiednio przygotowany, wyprofilowany oraz zagęszczony przed wykonaniem kolejnych warstw konstrukcyjnych.
Podłoże pod nawierzchnię nie powinno zawierać stojącej wody, a w przypadku gruntów słabo przepuszczalnych należy zastosować odpowiednie rozwiązania drenażowe.
Konstrukcja podbudowy powinna zapewniać równomierne i stabilne podparcie nawierzchni na całej jej powierzchni.
Warstwy podbudowy należy wykonywać z materiałów odpowiednich do przyjętego rozwiązania konstrukcyjnego oraz układać i zagęszczać warstwami.
Podbudowa powinna ograniczać ryzyko powstawania kolein, osiadania, deformacji oraz przemieszczeń nawierzchni w czasie eksploatacji.
W przypadku gruntów słabonośnych, pylastych, ilastych, podmokłych lub narażonych na wypłukiwanie drobnych cząstek należy przewidzieć zastosowanie warstwy separacyjnej, np. z geowłókniny.
Podbudowa powinna zapewniać prawidłowe warunki wodne w konstrukcji nawierzchni, w szczególności poprzez umożliwienie odpływu lub infiltracji wody oraz ograniczenie jej zalegania w warstwach podbudowy.
Grubość poszczególnych warstw podbudowy należy przyjmować zgodnie z projektem, z uwzględnieniem funkcji nawierzchni oraz przewidywanych obciążeń eksploatacyjnych.

Ekokraty należy wypełnić kruszywem budowlanym lub dekoracyjnym. Kruszywo powinno być łamane, co zapewni lepsze klinowanie i stabilizację wypełnienia.
Wypełnienie ekokrat nie powinno kończyć się równo z górną krawędzią ścianek. Po zagęszczeniu poziom kruszywa powinien znajdować się nieco powyżej wysokości ścianek ekokrat, nigdy poniżej ich górnej krawędzi.
Kruszywo stosowane do wypełnienia klastrów ekokrat powinno mieć frakcję umożliwiającą dokładne wypełnienie przestrzeni oraz możliwie maksymalne zagęszczenie. Materiał nie może pozostawać luźny w komorach — po wypełnieniu należy go dokładnie zagęścić.
Miejsca występowania dylatacji należy wypełnić piaskiem. Piasek powinien szczelnie uzupełnić przestrzeń dylatacyjną, tak aby zapewnić prawidłową pracę nawierzchni i ograniczyć przemieszczanie się kruszywa.
Wypełnienie ekokrat oraz warstwa wyrównująca pod kratami muszą być dobrane pod względem odpowiedniej frakcji w taki sposób, aby uniemożliwić przemieszczanie się kruszywa pod pionowe ścianki ekokrat. Podsypywanie się materiału, powstające podczas pracy nawierzchni wywołanej rozszerzalnością cieplną tworzywa, może prowadzić do unoszenia i deformacji całej nawierzchni.

Dla zapewnienia wymaganych parametrów użytkowych, trwałości oraz bezpieczeństwa eksploatacji nawierzchnia z ekokrat powinna zostać wykonana zgodnie z dokumentacją projektową, uwzględniającą przeznaczenie nawierzchni, przewidywane obciążenia oraz warunki gruntowe i wodne podłoża. Wysokość i parametry podbudowy oraz warstwy wyrównującej należy dobrać odpowiednio do rodzaju nawierzchni, sposobu jej użytkowania oraz projektowanych obciążeń. W przypadku gruntów słabo przepuszczalnych lub niekorzystnych warunków wodnych należy przewidzieć rozwiązania zgodne z projektem, w tym w razie potrzeby dodatkowe warstwy stabilizacji lub odwodnienie

W trakcie eksploatacji nawierzchni należy przestrzegać następujących zasad:

nie dopuszczać do pozostawiania komórek ekokrat niewypełnionych lub niedostatecznie wypełnionych;
ścianki ekokrat muszą pozostawać stale zabezpieczone przez odpowiednie wypełnienie, gdyż ich odsłonięcie może prowadzić do uszkodzeń mechanicznych;
brak wypełnienia, częściowe wypełnienie lub zastosowanie materiału nieodpowiedniego pod względem rodzaju albo frakcji może prowadzić do uszkodzeń mechanicznych elementów nawierzchni oraz pogorszenia warunków użytkowania;
wszelkie ubytki materiału wypełniającego, lokalne zapadnięcia oraz uszkodzenia mechaniczne nawierzchni należy usuwać i uzupełniać na bieżąco;
nie należy eksploatować nawierzchni w sposób niezgodny z jej przeznaczeniem ani dopuszczać do obciążeń przekraczających wartości przyjęte w dokumentacji projektowej;
dobór konstrukcji nawierzchni, w tym wysokości i parametrów podbudowy, powinien każdorazowo wynikać z projektu budowlanego lub wykonawczego, uwzględniającego warunki geotechniczne podłoża oraz sposób eksploatacji nawierzchni.

Zaleca się prowadzenie okresowej kontroli stanu nawierzchni, obejmującej w szczególności ocenę stopnia wypełnienia komórek, równości powierzchni, stanu obrzeży oraz ewentualnych uszkodzeń miejscowych. Bieżące usuwanie stwierdzonych nieprawidłowości ma istotne znaczenie dla zachowania trwałości i bezpieczeństwa użytkowania nawierzchni.

Ekokraty NATAN PLAST to ekologiczny system stabilizacji nawierzchni, przeznaczony do wykonywania powierzchni użytkowych dla ruchu pojazdów oraz pieszych, przy jednoczesnym zachowaniu powierzchni biologicznie czynnej. Rozwiązanie to stanowi nowoczesną i przyjazną środowisku alternatywę dla tradycyjnych nawierzchni utwardzanych, takich jak kostka brukowa. Produkt przeznaczony jest do budowy nawierzchni dróg, podjazdów, parkingów, ciągów komunikacyjnych oraz innych powierzchni wymagających trwałego wzmocnienia podłoża. Dzięki swojej konstrukcji ekokraty umożliwiają skuteczną stabilizację gruntu, a jednocześnie pozwalają na zachowanie naturalnych właściwości terenu, w tym przepuszczalności wody i biologicznie czynnego charakteru nawierzchni.

Ekokraty wykonywane są z odpowiednio dobranej mieszanki PP/PE, pochodzącej w całości z recyklingu. Zastosowany materiał zapewnia wysoką nośność oraz elastyczność, co przekłada się na trwałość użytkową i odporność na uszkodzenia podczas eksploatacji. Odpowiedni dobór surowca zapobiega również pęknięciom i wpływa na niezawodność produktu w codziennym użytkowaniu. Budowa ekokrat opiera się na systemie modułowych elementów tworzących stabilną nawierzchnię o szerokim zakresie zastosowań. W zależności od rodzaju wybranego modelu oraz przewidywanego sposobu użytkowania, system może być dostosowany do różnych obciążeń i warunków eksploatacyjnych. Pozwala to na dobór rozwiązania odpowiadającego indywidualnym potrzebom inwestycji oraz wykonanie efektywnej, trwałej i ekologicznej nawierzchni.

SPOSÓB ŁĄCZENIA

Łączenie ekokrat z serii N odbywa się za pomocą systemowych zaczepów znajdujących się na krawędziach modułów. Poszczególne elementy zostały zaprojektowane w sposób umożliwiający ich trwałe i stabilne łączenie poprzez wzajemne zatrzaskiwanie. W celu prawidłowego połączenia kolejną ekokratę należy nałożyć na zaczepy elementu sąsiedniego, a następnie docisnąć ją w dół aż do momentu pełnego zapięcia połączenia. Po poprawnym połączeniu moduły tworzą spójny układ nawierzchniowy, zapewniający stabilność całej powierzchni. W razie potrzeby dopuszcza się użycie młotka gumowego, który ułatwia dokładne osadzenie elementów i poprawne zamknięcie zaczepów.

Łączenie ekokrat odbywa się poprzez system zaczepów znajdujących się na krawędziach modułów,
Każdą kolejną ekokratę należy nałożyć na zaczepy elementu sąsiedniego i docisnąć w dół do momentu pełnego zatrzaśnięcia.
Po prawidłowym połączeniu moduły wzajemnie się blokują, tworząc jednolitą i stabilną powierzchnię.
Podczas łączenia elementów należy dążyć do ich dokładnego spasowania.
W razie potrzeby do osadzenia elementów można zastosować młotek gumowy.
Po połączeniu ekokrat zaleca się ich niezwłoczne wypełnienie, co ogranicza wpływ rozszerzalności temperaturowej i stabilizuje ułożony układ ekokrat.

SPOSÓB UKŁADANIA

Układanie ekokrat z serii N należy prowadzić w sposób uporządkowany, z zachowaniem jednego kierunku montażu na całej wykonywanej powierzchni. Proces należy rozpocząć od narożnika, a następnie kontynuować układanie rzędami, tak aby zachować prawidłową geometrię nawierzchni oraz ułatwić łączenie kolejnych modułów. W czasie montażu należy zwracać uwagę, aby zaczepy kratek były skierowane w kierunku układania następnych elementów, co zapewnia prawidłowy przebieg prac i właściwe spasowanie całego układu. W przypadku konieczności dopasowania nawierzchni do obrzeży lub zakończeń dopuszcza się wykonanie docinek, z zachowaniem wymaganej szczeliny dylatacyjnej przy krawędziach. Po ułożeniu powierzchni kratki można delikatnie dogęścić zagęszczarką mechaniczną wyposażoną w płytę gumową.

Układanie ekokrat należy rozpoczynać od narożnika wykonywanej nawierzchni.
Ekokraty należy układać rzędami, zachowując jednolity kierunek montażu na całej powierzchni,
Podczas układania należy kontrolować ustawienie elementów tak, aby zaczepy były skierowane w kierunku układania kolejnych krat.
Poszczególne rzędy należy prowadzić równo, z zachowaniem właściwego wzajemnego spasowania modułów.
Przy dopasowaniu nawierzchni do krawędzi wykonaj docinki.
Przy krawędziach należy pozostawić luz dylatacyjny od 3 do 5 cm.
W trakcie montażu zaleca się mieszanie elementów z różnych palet, co pozwala ograniczyć widoczność ewentualnych różnic wymiarowych i kolorystycznych.
Układanie należy prowadzić przy temperaturze zewnętrznej wyższej niż +10°C.
Po ułożeniu nawierzchnia z ekokrat powinna znajdować się na tej samej wysokości co nawierzchnie sąsiednie.
Po rozłożeniu ekokrat dopuszcza się ich delikatne dogęszczenie zagęszczarką mechaniczną z płytą gumową

DYLATACJA

Podczas wykonywania nawierzchni z ekokrat z serii należy uwzględnić konieczność zachowania odpowiednich dylatacji oraz szczelin montażowych. Wynika to z właściwości tworzywa sztucznego, które pod wpływem zmian temperatury może zmieniać swoje wymiary. Właściwe zaprojektowanie i wykonanie dylatacji ogranicza ryzyko wybrzuszeń nawierzchni, jej przemieszczania się oraz powstawania naprężeń przy styku z elementami stałymi. Szczególną uwagę należy zwrócić na miejsca zakończeń nawierzchni, styków z obrzeżami, krawężnikami i innymi trwałymi elementami zagospodarowania terenu. W przypadku większych powierzchni zaleca się również stosowanie dylatacji pośrednich oraz odpowiedniego ograniczenia nawierzchni za pomocą elementów brzegowych.

Przy krawężnikach, obrzeżach i innych krawędziach należy zachować dylatację minimum 3 cm.
Dylatacje należy wypełnić piaskiem.
Ze względu na właściwości tworzywa i jego rozszerzalność cieplną zaleca się zachowanie odstępu nawierzchni od elementów stałych.
W przypadku dużych powierzchni zaleca się wykonywanie dylatacji pośrednich co około 15 m.
Przy wykonywaniu docinek przy krawędziach należy uwzględnić pozostawienie wymaganej szczeliny dylatacyjnej.
Powierzchnie drogowe i parkingowe zaleca się oddzielać za pomocą krawężników.
W przypadku większych powierzchni zastosowanie krawężników jest zalecane również w celu zabezpieczenia nawierzchni przed przemieszczaniem się i zapewnienia jej stabilności.
Nawierzchnia z ekokrat powinna być wykonana na tej samej wysokości co sąsiadujące nawierzchnie, przy jednoczesnym zachowaniu wymaganych odstępów od elementów stałych.

Podbudowa pod nawierzchnię z ekokrat powinna zostać wykonana w sposób zapewniający trwałość, stateczność oraz bezpieczne użytkowanie całego układu nawierzchni. Jej konstrukcja musi być każdorazowo dostosowana do przeznaczenia nawierzchni, przewidywanych obciążeń oraz warunków gruntowo-wodnych występujących w miejscu zabudowy. Prawidłowo wykonana podbudowa powinna zapewniać równomierne podparcie ekokrat, ograniczać ryzyko powstawania kolein, osiadań i przemieszczeń nawierzchni oraz umożliwiać prawidłowe odprowadzenie lub infiltrację wody.

Podbudowę należy dobrać indywidualnie do rodzaju nawierzchni, przewidywanego obciążenia, natężenia ruchu oraz warunków gruntowo-wodnych podłoża.
Grunt rodzimy powinien zostać odpowiednio przygotowany, wyprofilowany oraz zagęszczony przed wykonaniem kolejnych warstw konstrukcyjnych.
Podłoże pod nawierzchnię nie powinno zawierać stojącej wody, a w przypadku gruntów słabo przepuszczalnych należy zastosować odpowiednie rozwiązania drenażowe.
Konstrukcja podbudowy powinna zapewniać równomierne i stabilne podparcie nawierzchni na całej jej powierzchni.
Warstwy podbudowy należy wykonywać z materiałów odpowiednich do przyjętego rozwiązania konstrukcyjnego oraz układać i zagęszczać warstwami.
Podbudowa powinna ograniczać ryzyko powstawania kolein, osiadania, deformacji oraz przemieszczeń nawierzchni w czasie eksploatacji.
W przypadku gruntów słabonośnych, pylastych, ilastych, podmokłych lub narażonych na wypłukiwanie drobnych cząstek należy przewidzieć zastosowanie warstwy separacyjnej, np. z geowłókniny.
Podbudowa powinna zapewniać prawidłowe warunki wodne w konstrukcji nawierzchni, w szczególności poprzez umożliwienie odpływu lub infiltracji wody oraz ograniczenie jej zalegania w warstwach podbudowy.
Grubość poszczególnych warstw podbudowy należy przyjmować zgodnie z projektem, z uwzględnieniem funkcji nawierzchni oraz przewidywanych obciążeń eksploatacyjnych

Dla zapewnienia prawidłowego wzrostu trawy oraz trwałości nawierzchni z ekokraty należy odpowiednio dobrać i rozprowadzić materiał wypełniający, a następnie wykonać obsiew zgodnie z zasadami zakładania trawnika. Wypełnienie powinno zapewniać roślinom właściwe warunki wegetacji, a jednocześnie dokładnie wypełniać komórki kraty, bez pozostawiania pustych przestrzeni. Po wykonaniu obsiewu konieczne jest utrzymanie odpowiedniej wilgotności podłoża oraz wyłączenie nawierzchni z użytkowania do czasu pełnego ukorzenienia trawy.

Po ułożeniu ekokraty należy niezwłocznie wypełnić jej klastry ziemią urodzajną lub humusem przeznaczonym pod trawniki.
materiał wypełniający powinien zostać rozprowadzony równomiernie na całej powierzchni, tak aby wszystkie komórki zostały dokładnie wypełnione,
Należy stosować podłoże o dobrej przepuszczalności i właściwościach odpowiednich do zakładania trawnika.
Poziom wypełnienia powinien uwzględniać naturalne osiadanie ziemi po podlaniu i w trakcie eksploatacji.
Po wypełnieniu krat należy wykonać równomierny obsiew mieszanką traw odpowiednią do przeznaczenia nawierzchni.
Po wykonaniu obsiewu nawierzchnię należy podlać i utrzymywać podłoże w stanie wilgotnym do czasu uzyskania prawidłowych wschodów.
Do czasu pełnego ukorzenienia trawy nawierzchnia nie powinna być użytkowana.
W okresie eksploatacji należy na bieżąco uzupełniać ewentualne ubytki ziemi oraz wykonywać dosiew trawy w miejscach przerzedzeń.

Dla zapewnienia wymaganych parametrów użytkowych, trwałości oraz bezpieczeństwa eksploatacji nawierzchnia z ekokrat, której wypełnienie stanowi trawnik, powinna zostać wykonana zgodnie z projektem, uwzględniającym przeznaczenie nawierzchni, przewidywane obciążenia oraz warunki gruntowe i wodne podłoża. Wysokość i parametry podbudowy oraz warstwy wyrównującej należy dobrać odpowiednio do rodzaju nawierzchni, sposobu jej użytkowania oraz projektowanych obciążeń. W przypadku gruntów słabo przepuszczalnych lub niekorzystnych warunków glebowych należy zastosować dodatkowe warstwy stabilizacji lub odwodnienie.

W przypadku nawierzchni trawiastych szczególne znaczenie ma prawidłowe wykonanie warstwy wypełniającej, dobór odpowiedniej mieszanki traw oraz właściwa pielęgnacja nawierzchni zarówno w okresie ukorzeniania, jak i podczas późniejszej eksploatacji. Przed rozpoczęciem użytkowania nawierzchni gleba powinna być prawidłowo zagęszczona, a system korzeniowy trawy odpowiednio rozwinięty.

W trakcie eksploatacji nawierzchni należy przestrzegać następujących zasad:

nie dopuszczać do pozostawiania komórek ekokrat niewypełnionych lub niedostatecznie wypełnionych;
ścianki ekokrat muszą pozostawać stale zabezpieczone przez odpowiednie wypełnienie, gdyż ich odsłonięcie może prowadzić do uszkodzeń mechanicznych;
brak wypełnienia, częściowe wypełnienie może prowadzić do uszkodzeń mechanicznych elementów nawierzchni oraz pogorszenia warunków użytkowania
wszelkie ubytki materiału wypełniającego, lokalne zapadnięcia oraz uszkodzenia mechaniczne nawierzchni należy usuwać i uzupełniać na bieżąco;
nie należy eksploatować nawierzchni w sposób niezgodny z jej przeznaczeniem ani dopuszczać do obciążeń przekraczających wartości przyjęte w dokumentacji projektowej;
nie dopuszczać do przesuszenia nawierzchni trawiastej, w szczególności w okresie wstępnego ukorzeniania się trawy oraz podczas użytkowania w warunkach wysokich temperatur;
podlewanie nawierzchni trawiastej należy prowadzić w sposób dostosowany do warunków atmosferycznych, unikając podlewania w pełnym nasłonecznieniu;
dla terenów zielonych, w których wypełnienie stanowi trawa, nie należy dopuszczać do nadmiernie intensywnej eksploatacji nawierzchni;
przed rozpoczęciem użytkowania nawierzchni trawiastej należy upewnić się, że gleba została właściwie ustabilizowana, a system korzeniowy trawy osiągnął odpowiedni stopień rozwoju;
stosowana mieszanka traw powinna być dostosowana do przewidywanych warunków użytkowania i charakteryzować się wolnym wzrostem, odpornością na temperatury, niskimi wymaganiami glebowymi oraz mocnym i głębokim systemem korzeniowym, zapewniającym wysoką odporność na niekorzystne warunki glebowe i okresowe niedobory wody.

Zaleca się prowadzenie okresowej kontroli stanu nawierzchni, obejmującej w szczególności ocenę stopnia wypełnienia komórek, równości powierzchni, stanu obrzeży oraz ewentualnych uszkodzeń miejscowych. Bieżące usuwanie stwierdzonych nieprawidłowości ma istotne znaczenie dla zachowania trwałości i bezpieczeństwa użytkowania nawierzchni.

INFORMACJE OGÓLNE

PROCES UKŁADANIA

SPOSÓB ŁĄCZENIA

SPOSÓB UKŁADANIA

DYLATACJA

Dylatacja przy krawężniku

PODBUDOWA

WYPEŁNIENIE NAWIERZCHNI

WARUNKI I BEZPIECZEŃSTWO UŻYTKOWANIA NAWIERZCHNI

W trakcie eksploatacji nawierzchni należy przestrzegać następujących zasad:

INFORMACJE OGÓLNE

PROCES UKŁADANIA

SPOSÓB ŁĄCZENIA

SPOSÓB UKŁADANIA

DYLATACJA

Sposób zabudowy studzienki kanalizacyjnej

PODBUDOWA

WYPEŁNIENIE NAWIERZCHNI

WARUNKI I BEZPIECZEŃSTWO UŻYTKOWANIA NAWIERZCHNI

W trakcie eksploatacji nawierzchni należy przestrzegać następujących zasad:

INFORMACJE OGÓLNE

PROCES UKŁADANIA

SPOSÓB ŁĄCZENIA

SPOSÓB UKŁADANIA

DYLATACJA

PODBUDOWA

WYPEŁNIENIE NAWIERZCHNI

WARUNKI I BEZPIECZEŃSTWO UŻYTKOWANIA NAWIERZCHNI

W trakcie eksploatacji nawierzchni należy przestrzegać następujących zasad:

INFORMACJE OGÓLNE

PROCES UKŁADANIA

SPOSÓB ŁĄCZENIA

SPOSÓB UKŁADANIA

DYLATACJA

PODBUDOWA

WYPEŁNIENIE NAWIERZCHNI

WARUNKI I BEZPIECZEŃSTWO UŻYTKOWANIA NAWIERZCHNI

W trakcie eksploatacji nawierzchni należy przestrzegać następujących zasad:

INFORMACJE OGÓLNE

SPOSÓB UKŁADANIA

PROCES UKŁADANIA

SPOSÓB ŁĄCZENIA

DYLATACJA

PODBUDOWA

WYPEŁNIENIE NAWIERZCHNI

WARUNKI I BEZPIECZEŃSTWO UŻYTKOWANIA NAWIERZCHNI

W trakcie eksploatacji nawierzchni należy przestrzegać następujących zasad:

INFORMACJE OGÓLNE

PROCES UKŁADANIA

SPOSÓB ŁĄCZENIA

SPOSÓB UKŁADANIA

DYLATACJA

PODBUDOWA

WYPEŁNIENIE NAWIERZCHNI

WARUNKI I BEZPIECZEŃSTWO UŻYTKOWANIA NAWIERZCHNI

W trakcie eksploatacji nawierzchni należy przestrzegać następujących zasad: